No me refiero al color de la Kawa, sino a como estoy en esto del motocross, maretameuaaaaaaaaaaaaaaa !!!!
bueno poco a poco, esta tarde, ya tenia la moto medio apunto, ergonómicamente hablando, ahora "sólo" me queda cambiar el muelle trasero, aflojarla de delante más y sacar la palanca de freno más hacia fuera.
El sillin rebajado y el manillar bajito, me da más confianza, pero he ido casi todo el rato sentado ya no me he cansado tanto de brazos y la he retorcido el gasss en pista, la mala leche la tiene, pero no acojona, en cambio en circuito, ya es otro cantar, para mi, me sobra motor, moto, me sobra todooooooooooo !
No tengo confianza en la rueda delantera, va demasiado dura de delante y pega cada sacudida que paqué.
El motor te saca de abajo y no se cala la verdad me ayuda mucho y es sencillo llevarlo. Como he llevado moto, el tema del embrague freno y tal no hay problema, salvo la palanca del trasero que no llego esta demasiado hacia dentro.
El viernes la llevaré a cambio de muelle y revisar que está floja, la he dejado en 5 cliks de 16 pero el problema es la preparación que hizo el antiguo dueño y que ahora me amarga a mi cada piedra se traduce en giro del manillar.
El primer dia con la Honda de Gerard todo fue más facil, bueno esta arranca muy bien, cuando sepa cargarla sólo en el remolque, me iré a Santa Barbara a practicar y practicar que ese circuito es ideal para novatos como yoooooo.
En carretera es donde más cómodo me siento, girarla es super facil, te saca de los angulos en seguida y conducirla es un placer, regulando simplemente con el gas la puedes llevar rapido y con el trasero la giras estilo supermotard, al final lo he dejado estar que la R6 y los guardarailes ,estan olviados para siempre !!!
Verde que te quiero verde !!!!
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